渝西高铁城口段正式开工建设

图为渝西高铁城口段暨城口县东部新区一期工程建设项目开工活动现场。（城口县委宣传部供图）

华社客户端重庆12月22日电（记者黄伟）当日，渝西高铁城口段暨城口县东部新区一期工程建设项目开工活动在重庆市城口县葛城街道棉沙村高铁站区举行。渝西高铁城口段暨东部新区一期的开工建设，标志着城口向着打通又一北上南下出境大通道、融入区域发展新格局迈出了实质性一步，将为城口在转型发展、跨越向前中增添新机遇，为加快建设渝川陕毗邻区县综合交通枢纽、宜居宜业宜游的大巴山生态康养城积聚新动能，也将助推城口在实现高质量发展、创造人民群众高品质生活进程中迈出新步伐。

渝西高铁是国家《中长期铁路网规划（2016-2025年）》“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道的重要组成部分，是重庆市规划“米”字型高铁网的重要组成部分，也是推进成渝地区一体化发展的高速客运通道。项目经陕西省岚皋县穿大巴山隧道进入重庆市城口县境内，城口县境内线路长度47.481公里，桥梁共8座3.04公里，隧道共9座44.22公里，桥隧比达99.6%。

“千百年来，因大山阻隔、交通制约，城口一直孤悬渝东北、困守大巴山。经过多年的不懈努力，本月底城开高速将通车至县城，标志着城口正式迈入‘高速时代’。今天，具有划时代意义的渝西高铁城口段正式开工，标志着城口迈入‘高铁’时代指日可待。”重庆市城口县人民政府县长董奕锋在开工仪式上介绍，渝西高铁作为国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，是连接成渝地区双城经济圈和关中平原城市群最快捷的通道。建成通车后，处在渝川陕交界处的城口，北上西安、南至重庆时空距离将缩短到1.5小时以内，封闭困守格局将迅速转化为城市竞争新优势，将为城口经济社会发展插上腾飞的翅膀。

据介绍，城口县东部新城规划面积4.75平方公里，规划人口4.5万人。伴随着渝西高铁的开工，城口谋划已久的东部新区也陆续进入从“纸面”到“地面”的转化期，截至目前，大巴山文化艺术中心、电力线路迁改、巴山大道等5个项目已立项，诸葛寨文化体育公园、巴山街市等11个项目已启动方案设计。一座“站城一体”“一心七点五谷三片”的宜居、利居、乐居山地特色新城将展现在世人面前，“生态康养城、巴山会客厅、城市新封面”的高标准定位必将让这座新城炫目大巴山。

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